Tarina eräästä rautalanganpätkästä

Kuinka kaikki siis alkoikaan

Muutamana päivänä olin palaillut sivustolle tutkimaan valmistusprosesseja, erilaisia "neuleita" ja muuta informaatiota jota asian tiimoille liittyy. Siinä istuskellessani sitten aloin mietiskellä mahtaisiko asunnossani olla mitään metallia, jonka voisi taivutella renkaan muotoon. Loppujen lopuksi huomasin komerossa vanhan maalipöntön, jonka kahvaosa herätti kiinnostukseni. Mitäs siinä sitten muuta kuin taivuttelemaan kahva irti pöntöstä ja vääntämään lankaa rullalle. Kyseessä oli siis melkoisen jäykkä pätkä kolmen millimetrin vahvuista rautalankaa. Ensimmäinen pyöreä pitkulainen esine joka käteeni osui olikin sitten halpa maglite klooni ja aloinkin vääntämään langanpätkää taskulampun ympärille. Jonkin aikaa ähistyäni sainkin aikaiseksi pätkän kierteelle väännettyä rautalankaa.

Mitäpäs siinä sitten muuta kuin tietysti leikkaamaan kierrettä lenkeiksi. Ainoa ongelma, jota en vielä siinä vaiheessa tiedostanut ongelmaksi, oli se että olin hukannut ainoat sivuleikkurini jonnekin ja ainoat pihdit joita kaapista löytyi siihen hätään olivat kaksi kappaletta normaaleja pihtejä, jossa leikkausosa on melko lähellä niveltä. Mitäpäs minä muuta kuin tietysti tarttumaan pihteihin ja äheltämään lankaa poikki. Kului noin puoli tuntia jonka aikana puristelin lankaa pihdeillä taivutellen sitä samalla. Lopputuloksena oli yksi rautalenkki. Jostain syystä en jatkanut enään uusien lenkkien leikkaamista kierteestä, vaan ajattelin fiksuna seuraavana päivänä hankkivani oikeanpaksuista lankaa ja kunnon pulttipihdit.

Seuraavana päivänä (tiistaina) soittelinkin muutamaan suurempaan rautakauppaan ja kyselin myytäisiinkö heillä kaksimillistä rosterilankaa. Olin tietysti lukenut netistä että rosteri on paras materiaali kyseisen vaateparren valmistukseen. Lopputulos olikin tietysti puhelimesta kuuluva "Ööööö, ei meillä sellaisia". Muutaman kaupan soittelin läpi ja muutamassa isommassa kävin, muttei missään rautakaupassa tunnuttu myytävän rosterilankaa.

"Eipä syytä huoleen" ajattelin. Lähdinkin turvautumaan Ulkomaiseen tarjontaan rautakaupan alalla ja suuntasin matkani Bauhaus:iin. Jonkin aikaa myymälässä risteiltyäni ja kartoitettuani tilanteen saatoin jälleen todeta että suomalaisissa rautakaupoissa tunnutaan myytävän kaikkea muuta kuin rautalankaa saatika sitten rosterilankaa, ainakaan minulle kelpaavissa paksuuksissa. Noh, kyseisestä kaupasta tosin löysin melko edullisen kattolampun keittiöön vanhan hirvityksen tilalle. Työkaluhyllystä myös löytyi halpahintaiset pulttipihdit. En kuitenkaan sortunut ostamaan Ringlord:in suosittelemia Knipex -merkkisiä pulttipihtejä, joiden hinta oli noin kymmenkertainen "halpispihteihin" verrattuna. Viereisestä hyllystä nappasin matkaan parikymmentä metriä 1,8mm kuumasinkittyä rautalankaa. Ajattelin lähinnä että voisin ehkä hieman pienempää lenkkikokoa käyttäen valmistaa lenkkini suositellun 2mm sijaan 1,8mm langasta.

Nyt minulla oli siis perusvalmiudet ja välineet renkaiden taivuttamiseen. Ainoa asia joka vielä puuttui oli vääntökampi langalle. Muutamissa artikkeleissa netissä oli kuvattu yksinkertainen kampi jolla langan saisi pienellä vaivalla kierteelle leikkaamista varten. Tuollaista kampeahan ei minulla siihen hätään ollut, joten ajattelin että voin hyvin kiertää lankaa vaikkapa 10mm halkaisijan omaavan kynän ympärille. Mitäpä siinä muuta kuin lankaa kiertämään. Sain tosiaan käännettyä langan kynän ympärille ja sain jopa vielä kierteelle väännetyn rautalangan poiskin kynän ympäriltä. Sitten tietysti kokeilemaan uusia hienoja pulttipihtejä jotka toimivat kuin naapurin puikki leikaten 1,8mm lankaa kuin kuuma veitsi voita. Kokeilinpa vielä leikata kolmen millin kierteen renkaiksi pihdeillä ja aikaa kolmen jäljelläolevan lenkin leikkaamiseen kului noin kymmenen sekuntia. Jatkoin tietysti langan kiertämistä ja leikkaamista päätyen vihdoin siihen vaiheeseen jossa totesin omistavani riittävän määrän renkaita saadakseni aikaa peruskuvion. Olin jo aikaisemmin päättänyt, että koska materiaalin suhteen olin joutunut tinkimään ja muutenkin olen vielä alalla harrastelija, käyttäväni paidan teossa perus 4 in 1 rakennetta. Vaikkakin "Dragon Mail" näyttikin silmään hienoimmalta mahdolliselta rakenteelta päätin tyytyä perusrakenteeseen, ihan vain siitä syystä että "Dragon Mail" rakenne koostui erikokoisista lenkeistä, eikä minulla ollut työvälineitä moisten erikokoisten lenkkien valmistamiseen, eikä toisaalta vielä kokemusta rengaspaidan valmistuksesta muutenkaan.

Sain kuitenkin valmistettua kaksi eri perusrakennetta, 4 in 1 rakennetta ja 6 in 1 rankenteet. Vertailin kuvioita ja lähempi tarkastelu vahvisti päätökseni pysyä 4 in 1 rakennetta rankenteessa, johuen lähinnä tiheämmän rakenteen heikommasta joustavuudesta. En nimittäin halunnut päätyä tilanteeseen jossa paita valmistuttuaan olisi joko aivan liian löysä, tai aivan liian kireä.

Seuraavana päivänä (keskiviikko) tuntui käsissä omituista turvotusta, mutten suuremmin kiinnittänyt asiaan huomiota. Illalla kotiin päästyäni olikin sitten edessä jälleen uuden kierrepötkön kiertäminen. Pyörittelin hyvinpalvellutta kynää hetken kädessäni ja päätin hyvätä aikaisemman työvälineeni. Päätin siis pitää hetken taukoa ja miettiä mistä saisin hankittua myöhään illalla 10mm paksun rautaputken, jolla olisi riittävästi pituutta. Aloinkin joutessani kiinnittelemään uutta keittiönlamppua vanhan tilalle kun tajusin että vanhan lampun katosta laskeutuva varsihan oli melko saman paksuinen kuin aikaisempi työkalunu, uskollinen kynä. Irroitin siis vanhan lampun ja ruuvasin uuden kattoon. Mittasin vanhasta lampusta irroittamani putken paksuuden, joka osoittautui ympärysmitaltaan 10mm putkeksi. Putken päässä oli vielä valmiiksi kiinteä lenkki, jonka varassa lamppu oli hetkeä aikaisemmin roikkunut katossa.

Sainkin valmistettua yksinkertaisen kammen työntämällä vanhan työkaluni kynän, putken päässä olevan lenkin puoleen väliin. Taitoin rautalangan päähän pienen lenkin jolla sain lukittua langan pään paikalleen ja aloin vääntämään rautalankaa mutkalle. Viritelmä toimi uskomattoman hyvin ja sainkin kerittyä lankaa putken ympärille noin viisi metriä kerrallaan.

Johtuen kerralla valmistuvan lenkkimäärän kasvusta sain tehtyä paitaa varsin nopeasti eteenpäin. Tosin havaitsin homman edetessä muutamia työtä edistäviä, nopeuttavia ja helpottavia tekijöitä. Ensinnäkin oli melko järkevää kiertää ainakin kymmenen metriä lankaa kierteelle ja leikata se kerralla renkaiksi. Toiseksi, työtä helpottaa huomattavasti jos puolet lenkeistä taivuttaa valmiiksi auki ja puolet kiinni. Tällöin materiaali on jo valmiina ja voi keskittyä kerralla pidemmäksi aikaa siihen itseensä, eli paidan valmistukseen.

Valmistusprosessi alkoi muovautua vihdoin kuntoon ja työvaiheet nopeutuivat koko ajan. Torstai-iltana sain edettyä jälleen pari lenkkiriviä ylöspäin ja sain paidan leveyden valmiiksi.

6.9.2002 Perjantaina alkuillasta olin saanut aikaiseksi jo kolmetoista riviä paitaani. Kolmetoista riviä paitani leveydellä tarkoittaa käytännössä 644 rengasta kiinnitettynä yhteen. Olin siis saanut "resorin" valmiiksi etukappaleesta ja käyttänyt jo noinkin paljon lenkkejä. Lankaa oli kulunut tähän mennessä hieman yli kaksikymmentä metriä.

7.9.2002 Aamupäivästä suuntasin matkani pajalle valmistamaan langankiertolaitetta. Kädet olivat nimittän sen verran kipeät vanhan rautatangon ympärille kiertämismenetelmän jäljiltä, etten aikonut kiertää enään metriäkään rautalankaa kyseisen putken ympärille. Homma alkoikin ihan mukavasti. Valitsin muutaman puupalan joista rakensin pohjan ja päätyseinät rakennelmalle. Sen jälkeen nappasin nurkasta noin 40 sentinpituisen 10mm paksuisen rautatangon, jonka toisen pään taivutin "kammeksi". Juuri tangon juureen sekä tangon toiseen päähän porasin reiät sokille, ottaen huomioon myös sokan ja puurungon väliin suunittelemani prikat. Tämän lisäksi porasin vielä puoleen suoran pään puoleisen seinän sisäpuolelle tangon keskipisteeseen saakka ulottuvan reiän, johon langan alkupää olisi hyvä laittaa. Päätyseinät ruuvasin paikoilleni kummatkin kolmella ruuvilla ja koska epoksia sattui olemaan nurkissa pyörimässä, sipaisin kappaleiden väliin jonkin verran ainetta (eipähän irtoa minun elinaikanani siitä kohdasta). Eipä siinä sitten muuta kuin kokeilemaan kotiin päästyäni laitteen toimivuutta. Kiersinkin ensimmäisen tunnin aikana kierteelle noin parikymmentä metriä lankaa! Raakalenkkejä oli siis tässä vaiheessa valmiina enemmänkin kuin illan tarpeiksi. Vääntelin pienen pahvipurkin pohjalle melkoisen kerroksen suljettuja lenkkejä ja toisen pohjalle mukavasti avoimia lenkkejä. Sain siis loppujen lopuksi tehtyä paitaa pari riviä lisää eteenpäin. Hieno saavutus sinänsä, koska valmista materiaalia (avoimia ja suljettuja lenkkejä) olikin nyt jo varastossa aika mukavasti seuraavaa kertaa varten.

8.9.2002 Noniin. Taas vaihteeksi vääntämässä rautalankaa. Päivällä oli muuta tekemistä, enkä muutenkaan jaksanut kuluttaa kaunista päivää sisällä rautalangan vääntämiseen. Tokihan koko arsenaalin voisi ottaa vaikkapa kaupungille mukaan repussa, mutta olettaisin tyskentelyn julkisilla paikoilla aiheuttavan hieman liian paljon kiinnostusta :) Lopputuloksena olikin tässä illalla näprätessä etukappaleen saaminen 17:ta rivin korkeuteen. Jostain syystä alkoi hieman tympäisemään tasaisen suoran rivin kutominen, joten pyöräytiin vielä päälle kaula-aukon etupuolen. Käytännössä suunittelun täydellisen puutteen takia eri osien koot ovat lähinnä mutu periaatteella tehtyjä, lähinnä senkin takia oli hyödyllistä tehdä tuo kaula-aukon etuosa jo tässä vaiheessa valmiiksi. Seuraavana ovatkin ohjelmassa olkapalat ja kaula-aukon takaosa. Lähinnä ideanani on saada yläosa valmiiksi, jolloin tuotoksen voi ripustaa kaulan ympärille jonka jälkeen voikin ihmetellä mikä on se oikea leveys eri komponenteille ja toisaalta tehdä tarvittavat muutokset isompaan etuosaan. Vielä tässä vaiheessa muutos on melko vaivaton toteuttaa. Tarkkaa käytettyjen lenkkien määrää en jaksa tähän hätään laskea, koska lenkkimäärä muuttuu kuitenkin jahka saan yläosan valmiiksi, mutta arviolta tällä hetkellä aletaan olla lähellä 900 lenkkiä.

9.9.2002 Illan näprääminen oli lähinnä suunittelua ja eri työvaihdeiden pohdiskelua. Joku voisi sanoa että kannattaa uskoa ohjeita joita yleisesti netistä löytyy koska niiden pohjalta on paitoja tehty satoja. Minun tietysti täytyi todistaa kaikki menetelmät oikeiksi. Eli lähinnä näpräilin isompaa ja pienempää palaa rautaa ja liittelin niitä yhteen eri tavoilla. Olivat perkeleet oikeassa...

10.9.2002 Työkiireet häiritsivät ikävästi paitaprojektia ja lopputuloksena television töllöttämisen yhteydessä tehdystä työstä oli pieni kolmionmuotoinen pala kiinnitettynä kaula-aukon etukappaleeseen. Seuraavana olisikin tarkoituksena tehdä olkapalat ja kaula-aukon takapala ja liittää ne yhteen. Etukappaleesta oppineena taidan tehdä takaosan kaula-aukkoon yhdestä kappaleesta, enkä useasta pikkukappaleesta, jotka näytän tekevän aina väärin päin ja joita on jostain syystä uskomattoman hankalaa saada liitetyksi yhteen. Lieneekö minulla sitten jonkinasteisia hahmottamisongelmia, tai sitten rutiinia ei ole vielä tarpeeksi liitosten tekemiseen.

15.9.2002 Projekti on hieman hyytynyt viimeaikoina johtuen lähinnä muista vapaa-ajan aktiviteeteista sekä kiireistä työpaikalla. Tänään kuitenkin sain tehtyä muutaman rivin lisää kauluksen takakappaleeseen. Uskoisin että mikäli aikaa riittää, saisin vihdoin huomenissa valmiiki paidan kaulusosan ja pääsisin kokeilemaan miten arvioimani paidan leveys ja kaula-aukon korkeus sopivat päälle.

16.9.2002 Rautaa ei pahemmin tullut tänään väännettyä. Väsäilin lähinnä hienon vieraskirjan sivuille. Sopii jättää kommentteja jos kiinnostaa :)

18.9.2002 Tein kaula-aukon takakappaleen valmiiksi. Enään siis olisi tehtävänä olkapalat sen kokoisiksi että päällä on edes teoreettisia mahdollisuuksia tukea aukosta läpi.

21.9.2002 Olkapalat on nyt sitten tehty ja kaula-aukon palaset liitetty yhteen, joten paitaa sai vihdoin sovitettua ylle. Laskelmat paidan leveydeksi olivatkin menneet hienosti pieleen. Lähinnä en ottanut huomioon että olkapäillä paita menee sivusuunnassa hieman kasaan. Seuraavaksi onkin siis operaationa paidan leventäminen vastaamaan oikeaa leveyttä. Kuva paidasta henkarissa roikkumassa.

24.9.2002 Levensin paitaa jonkin verran. Kaksi perusyksikköä molemmilta puolilta. Kesken levennyksen kuitenkin loppuivat renkaat. Samalla huomasin käyttäneeni tähän mennessä jo 80m lankaa. Uutta lankaa oli kuitenkin tullut ostettua pari päivää sitten neljä kieppiä, joten seuraavana ohjelmassa oli jälleen hulvaton langanvääntösessio.

1.10.2002 Aikaisemmin tehtyä työtä on ollut lähinnä kaula-aukon kappaleiden kasvattaminen korkeussuunnassa. Tällä hetkellä onkin vuorossa lähinnä luovaa pohdintaa siitä, olenko tehnyt paitaa tähän asti päin p****ttä. Lähinnä pohjustan pohdiskeluni herra Juslinin kaikenkattavaan Rengaspanssari sivustoon, sekä em. sivuilla mainittuun rengaspaidan kaavaan, joka puolestaan löytyy Colluphid Armoury: Hauberk Pattern linkin takaa. Seuraava työvaihe voisikin olla kaula-aukon purkaminen siten, että liitoskohdat hihoille muodostuvat 90 asteen kulmaan muuhun paitaan nähden.

Kustannukset tähän asti

Sivu päivitetty 1.10.2002

Jostain syystä tällekin sivulle on hairahtunut kävijöitä jo

Palaa pääsivulle.